据记者连线现场指挥抢通的武警交通四支队支队长陈军介绍,由于3日晚上持续强降雨,帕龙藏布江水位再次 暴涨,河水对已开炸完成的便道基础冲刷加剧,到4日下午19时20分左右K4064+460段30余米路基 突然发生垮塌,再次给抢通工作雪上加霜。针对新情况,
传世私服,该支队将继续采取开炸内侧山体抢修便道的方法进行抢通,但通车时间将会再次推迟。目前,经过一线官兵的连 日奋战,在K4602+850桥梁抢通区,木笼桥台已经成型,钢架桥搭建前的准备工作稳步推进 ,
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截至8月4日中午12时,武警交通四支队已累计完成抢修便道6634余米,开挖土石方22250余立方 米,人工回填路基土石方1900余立方米,围堰截水 120余米,开炸岩石18330余立方米,在原比通2号桥K4062+850东岸架设木笼桥台高度约7.1 米,累计方量约490立方米,在西岸修筑混凝土桥台高度约2.5米。
8月4日下午19时20分许,川藏公路索通村段K4064+460路基再次发生垮塌,造成该段已开挖完 成的30余米便道被冲毁,已经断通10天的川藏公路索通村段将延迟通车时间。目前,武警交通四支队已经在该 路段连续奋战9天。
在抢险路段两端记者看到,由于滞留旅客可以通过登山,绕过抢险作业区向成都和拉萨方向疏散,目前滞留波 密县城、通麦镇等地的旅客已有所减少,没有再继续增加,但仍有许多车辆受阻。同时,担负抢通任务的武警交通 四支队还抽调战士,组成助民小分队,每天帮助过往的滞留旅客搬运行李货物,使他们能够安全顺利地通过抢通作 业区域。
记者还从武警交通四支队警务值班室了解到,进入7月中旬以来,除仍然断通的索通村路段以外,川藏公路八 宿段、然乌段、中坝段,也曾多次发生泥石流、塌方和巨石滚落等灾害,但经过该支队所属中队的及 时抢修,
住建部等通知改进住房公积金服务工作,并没有造成灾害路段的中断。因此,该支队再次提醒通过川藏公路进出西藏的旅客,
教授称杭州突发事件应急预案需更细化,应谨慎驾驶,小心通过。
官兵正在搭建木笼桥墩。
助民小分队在登山危险路段帮助滞留旅客安全通过。
官兵在狭窄的岩石夹缝中掏炮眼,准备集中爆破。
天色渐暗,官兵们仍在加班加点抢进度。