日本汽车思域再爆“气囊门” 虽然2010年才刚刚开始,但纵观全球车市,无论是国际还是国内的汽车市场都可以用一个字“乱”来形容,先 说“带头大哥”丰田的“踏板门”召回事件,现在真的是越来越热闹了。“鲶鱼效应”更是引出的标致、东南、三 菱、新奥拓也几乎在相同的时间因为各种故障原因发布了“召回”车型,
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悉数这么多的出事品牌车型,众网友不难发现,里面并没有出现2009年中国国内销售冠军品牌“ 本田”,
paul smith shoe,好像这次集体的“召回”事件,与它们绝缘一样,
prada sunglasses,但事实真的是如此吗?难道本田真的能做到“独善其身”?它所生产的汽车质量真的如彪哥所说“杠杠”的吗? 那么小编所指的思域“气囊门”又是怎么回事呢?新年没过东风本田真要赴丰田之后,
lacoste store online089021610,晚节不保吗?别急听小编,把亲身经历的事情慢慢道来!
小编在2月5日下午3点左右,
authentic lacoste wholesale,恰逢经过闹市街口的多家4S店,不经意间,一辆被撞得前脸走了形的白色东风本田思域轿车横亘在某4S店门 前,而大门口白底黑字醒目的“车毁人亡,安全气囊没打开,厂家没人性,
mbt sport,日本人欺辱中国人”标语显得格外扎眼。同时也引起了广大市民的围观。
小编从侧面了解到,这款刚刚买了没多久的东风本田思域,由于在出事故时,碰撞导致车辆前半部完全变形前轮避 震器断裂,车门无法打开,前后玻璃震碎,
转载:对付身体小毛病的80妙招,几近报废。但是,在这么猛烈的撞击下,原本应该是最后一道保护网的气囊却未弹开,最后酿成了车毁人亡的惨 剧发生。
而且在出事之后,东风本田厂家的做法更是让人心寒,当事人多次要求东风本田鉴定气囊是否有问题 。 联系东风本田,却得到要求经销商把照片发来,发过去后厂商得出结论,以撞击力度不够为由拒绝赔偿,为此事当 事人与厂家多次发生争执,
我爱运动,后厂家又得出结论说是撞击角度不对不予赔偿,当事人说“真不知道厂家在没人到达现场看事故车辆,没用专业 机器检测的情况下是如何得出这些结论的”在多次交涉无果后,车主当事人才出此“挂标语,堵大门 ”下策。
其实东风本田的这次“思域安全气囊”事件,对于从事汽车新闻报道多年的小编来说,真的不是头一次发生了 ,就在2009年10月份,
designer chanel sunglasses,安徽合肥市的一名思域车主,就同样遇到过与小编现在了解一模一样的事情发生,而这位合肥车主在多次和汽车 销售商、生产商协商无果情形下,无奈将汽车销售商和生产商告上法庭。无独有偶,再早一些,2008年2月1 3日,
paul smith wholesale,一名车主驾乘东风本田CR-V在通渭县石川路段12公里处,
lacoste women sweaters sale,因雪天路滑,致使在转弯时,车辆失控,左前轮撞在路左侧水泥墩上,车身翻滚掉下8米多深的水坑。在撞击过 程中,安全辅助气囊未能膨胀,造成车上3人受伤,1人重伤。事发后,车主以安全气囊不“安全”为由,要求厂 家对事故造成的损失承担一定的责任,厂家则表示,车祸中安全辅助气囊膨胀不够条件。
从上所述,这些实例也恰恰说明,我们的全国汽车销售冠军的“本田”,在国内并非是“完车” ,
lacoste Men Long sleeve Polo,同样有着比较严重的质量问题。本次“气囊门”的出现,小编也奉劝东风本田能够认真对待,拿出一个大厂姿态 ,本着对消费者生命负责的宗旨,去妥善的处理善后工作,不要辜负广大国人对东风本田的信任,
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