2010年1月13日凌晨传来消息,在7.0级地震中,中国驻海地第八支维和警察防暴队的三名队员下落不明 .深深牵挂,这些维和警察曾经两赴海地经历过无数的危险和艰难,平安祈祷,他们能够战胜新的挑战胜利归来. 《军事纪实》1月15日20:03播出《在海地维和的日子》,敬请收看!
海地维和,生死考验
2009年1月13日,海地,这个发生了7.0级强烈地震的国家成为世界的焦点.而从这一天起,中国驻海地 第八支维和警察防暴队的三名队员让人无限牵挂.
当地时间1月12日下午,北京时间13日凌晨,地震袭击了拉丁美洲这个面积约2.78万平方公里的山地岛国 ,位于海地首都太子港的联合国驻海地稳定特派团总部大楼坍塌,大楼内约有100到150人被埋于废墟之下, 8名中国维和人员被埋,其中三名维和警察防暴队队员下落不明.
中国驻海地第八支维和警察防暴队共有125人,由武警云南边防总队为主抽组而成, 2009年6月他们抵达海地,执行为期八个月的维和任务.这是他们出征时的资料画面,他们前往的是一个充斥 着暗杀、抢劫、绑架等刑事案件的危险国度,可他们却没有丝毫的胆怯,因为这已经是他们第二次赴海地执行任务 了.
2007年12月13日,作为中国第六支维和警察防暴队队员,在海地他们就曾经历过血与火、生与死的考 验.
海地时间2007年12月13日,让队员们没想到的是,一下飞机他们就被要求穿好防弹衣.虽然到海地之前, 队员们对这里的情况已经有所了解,但如此紧张的气氛还是让大家感到有些意外.
海地曾经是个风景宜人的旅游胜地,它南临加勒比海,北临大西洋.可在2004年2月,反政府武装发生兵变, 国家局势动荡,从2004年起,海地的社会秩序基本依靠联合国维和人员进行维持.
来到营地的队员们很快与上一支中国防暴队进行了工作交接.这个由仓库改建成的营区,便是125名队员未来8 个月的家,真正的海地维和生活就这样开始了,然而就在来到海地的第二天清晨,还没有调整好时差,队员们就接 到了一项艰巨的任务.
海地时间2007年12月14日凌晨4时,这次被派去执行任务的是二小队,他们必须在六点前赶到海地首都太 子港,夸得布萨来国家城堡的集结点,与友邻警队会合接替勤务.
中国第六支赴海地维和警察防暴队二小队副小队长李卫红介绍说:"每个小队有10个人,这10个人,一个钉子 一个眼,都是按照职位配备的,一般就是小队长和副小队长,还有就是翻译一个,机枪手,副机枪手,狙击手,然 后还有战斗队员."
经过了半个小时的车程,队员们到达了集结地点.这里以前是国家监狱,可因为地势高,能鸟瞰太子港,如今被改 为维和警察的临时办公机构,防暴队的工作是配合联合国驻海地稳定特派团执行任务.
与此同时,营地里的其他官兵正在等待日出,准备第一次亲手在海地升起国旗.大家此刻的心里都非常激动,对于 很多官兵来说,第一次出国就能够代表祖国执行任务,他们深感责任重大,很多队员此刻都禁不住流 下了眼泪.
时局动荡,队员执勤全副武装
此时二小队队员第一天的工作也开始了,今天他们要完成武装巡逻和定点查车的勤务.
队员们驱车20分钟来到了那族大道十字路口加油站旁的24号执勤点,五名队员被分为一个小组,安排在24号 执勤点,执行定点查车任务,他们的工作将持续12个小时.
另外五名队员继续行驶到了夸得布萨来地区的9号执勤点,他们同巴西维和警察在这里会合,联合开展定点查车勤 务,任务将持续8个小时.
随着太阳渐渐升起,原本冷清的街道出现了很多车辆和行人.时局虽然动荡,然而老百姓还得为生计奔忙.反政府 武装掌握了海地大部分城市的控制权,海地的局势仍然不容乐观,据不完全统计,还有五万多支枪支流散在民间, 所以每天的勤务都是一次危险之旅.
留在营地的队员们也没闲着,他们开始自己成立营区,装修房屋,队员们希望为自己将来8个月的家创造相对好一 点的生活环境.
中国第六支赴海地维和警察防暴队后勤分队指导员王凌云说:"我们住是在仓库里面,用隔热板一间一间打出来, 因为海地天气比较热,那个仓库里面通风又不好.所以说如果你没有隔热板,再不加空调,里面是根本就住不下的 ,如果我们的屋顶啊,什么破了,要补,必须要等到晚上,因为如果你白天去,手根本就不敢接触到铁皮,那个铁 皮高温的时候,应该到50、60度吧,手接触上去就是一个水泡,都能烫几个水泡."
居住条件不是很好,工作环境就更加恶劣了.中午时分,执勤点的气温高达37摄氏度.而在每一个队员的身上都 穿戴着防弹衣、反弹头盔,加上携带的枪弹,负重达到25公斤左右.尽管有国内训练的基础,可来到海地后,由 于水土不服,再加上工作强度大,不少队员还是病倒了.
凌晨1点,在外执勤的队员们终于结束了一天工作,回到了营地,而这仅仅是他们8个月海地维和生活的开始,更 多的危险还在等待着他们.
2008年年初发生的国际粮食危机,让时局动荡的海地食品短缺物价飞涨,一些地方出现了因为粮食问题引起的 骚乱.在距离首都太子港200公里的城市莱卡,发生了大规模的暴力骚乱事件.联合国驻海地维和稳定特派团在 莱卡的营地遭到了冲击.
海地时间2008年4月3日,这次与中国防暴队一同前往莱卡的还有尼日利亚的维和部队.这次任务的目的是恢 复莱卡地区的秩序.而现在的莱卡究竟是一个什么状况?骚乱已经到达什么程度?前面的一切还都是未知数.从现 有的情报看,骚乱分子的一些袭击行动甚至就是直接针对联合国维和人员进行的.
早晨6点30分,车队沿着风景秀美的海岸线前行,可此时的队员们无心观赏,因为此次行动十分危 险.
果然,3个多小时后,当车队行进到莱卡城附近时前方出现了情况.距莱卡城40公里的路上,第一 次发现路障.
很快,这些由石块和树枝堆积成的路障,就被开道的尼日利亚防暴部队清理干净了,车队继续向莱卡 城挺进.
可是当车队向前开进了不到2公里时,车队再次被迫停了下来.这次拦在车队面前的不仅有横在路中央的路障车, 还有一群情绪激动的示威群众.尼日利亚防暴队的队员和翻译迅速找到示威组织者了解情况,并试图让人群让开道 路.
根据尼日利亚防暴队的了解,这些示威的人群与莱卡城的骚乱者属于一个部族,他们在这里挡住道路就是为了不让 维和人员进入莱卡城,他们认为维和部队是要去伤害他们的兄弟.他们高喊着"给我工作,降低物价"等口号声援 莱卡城的同伴.
经过了两个多小时的谈判,下午2点,示威人群还是没有要撤离的迹象,他们要求海地政府降低物价,解决就业, 改善人民的生活质量.这样的要求是两支维和防暴队所难以解决的.而此时,防暴队再次接到了总部的命令,在莱 卡的营地又遭到冲击,防暴队必须尽快增援!但现场示威者声明,在自己的要求满足之前,不会让开 道路.
防暴队此时别无选择,只好决定强行通过,在必要的情况下将实施武力防御.
在防暴队员的武装护卫下,路障被清走,车队终于又开动起来了.然而在接下来的路上,车队几乎是开几分钟就要 停下来清理一次路障,离莱卡城越近,路障就越多.
让防暴队员更加紧张的是,越是临近莱卡城,在路障周围聚集的老百姓越少,这证明周围有武装份子埋伏的可能性 越来越大.当车队进入莱卡郊区的时候,
dolce & gabbana suits,队员们见到了由莱卡营地派来接应的乌拉圭防暴队.他们开来了两辆大装甲车,目的是护送车队进莱卡城,从他 们这里,队员们了解到,在出城的路上,他们曾遭到武装份子的袭击,进城的路将非常危险.
下午2点50分,在接近城区10公里的地方,队员们刚刚清理完路障,就在这时,意外出现了mm武装分子朝车 队射击!
为了掩护吉普车通过,装甲车挡住了对方的射击角度.
有惊无险,此时队员们都感觉到了一种战斗的紧张感.然而刚刚闯过了一关的队员们又遇到了新的危 险.
在一个路口,防暴队在为清障队员进行护卫的时候,再次遭到了埋伏在暗处枪手的袭击.
二十分钟后,车队终于开进了莱卡城.这里曾经是海地第二大城市,如今却是死一般的寂静,只有偶尔出现的广告 牌昭示着这里曾经繁华的景象,而道路两旁的废墟却告诉人们,这里正在经历动乱.
经过了近10个小时的长途跋涉,防暴队员终于抵达了目的地mm联合国维和部队莱卡营地.
防暴队员成功营救海地政要
因为营地的武装力量增强了,所以来到莱卡的第二天还算平静.可是谁也没有想到,在之后的几天里,海地的局势 会迅速恶化.
在莱卡点燃的动乱之火,很快蔓延到了海地首都太子港.政府被冲击,街道被堵塞,在中国维和营地外,也有大批 骚乱人群聚集.
当时留在太子港营地的中国防暴队员只有四十多人,战斗小队只有一个,其余是后勤小队和女兵,面对太子港这样 的危机形势,队员们也有些紧张.
在最短的时间里,队员们找来砂石加固防御工事.对容易受到冲击的正门也用四脚钉做了特殊防护,避免骚乱人群 驾驶车辆冲进营地.虽然有了这样的防护,可队员们还是遇到了危险.中国第六支赴海地维和警察防暴队小队长梁 竞业回忆说:"当时我站在哨位上,我就看这边,我就注意观察这批人,正在观察当中,突然枪从那个方向就响了 过来.当时第一枪打到的是防弹玻璃,我们哨位正面有一个防弹玻璃,打到了正中央,就在我前面正前方大概30 公分左右,当时比较危险.然后第二、第三枪是打在我们哨位哨棚的掩体上面."
这一次中国驻太子港的营地哨位被枪击其实并非偶然,后来经过联合国技术人员调查,开枪的人是个狙击手,他的 目标就是值勤的哨兵,此时的太子港已经非常危险了.
而在另一边,莱卡的形势也同样严峻,在莱卡驻防的防暴队员们,也遇到了新的挑战.
在莱卡营地外,激动的示威人群试图再次冲击联合国营地,哨位上驻防的官兵严阵以待.而此时,莱卡防暴队又接 到了一个新任务.一位海地参议员被围困在家中,需要立即进行解救.
从情报上得知,参议员家周围有300多激动的民众和武装分子,参议员的秘书已经被杀害,参议员现在躲藏在宾 馆中等待援助.
在莱卡营地的指挥人员迅速研究解救参议员的具体计划.
此次营救行动乌拉圭维和部队也出动了兵力,乌方派出两辆大型装甲车,负责清开路障并且吸引人群的注意,而中 国防暴队作为营救小组乘小型装甲车前去营救参议员.
最终,营救小组将参议员成功地营救出来,圆满完成了任务,同时也赢得了国际同行的赞誉.
至2008年8月13日,中国第六支维和警察防暴队在八个月的海地维和生活中,经历了无数的艰辛和危险,而 这种特殊的经历不仅给防暴队员们留下最深刻的记忆,更激励他们以无限的忠诚履行神圣的职责.
2009年6月,防暴队员们第二次前往海地执行维和任务,我们还来不及讲述这期间他们又闯过了什么艰险难关 ,经历了什么生死考验,但在7.0级地震中,三名下落不明队员的生死足以让所有人感到断肠揪心.虽然在海地 的中国维和警察防暴队队员面对的是无数的危险和困难,但没有任何困难能够把他们击倒,他们时刻迎接着新的挑 战,他们也一定不辱使命,续写新的光荣.在此,我们向在海地的中国维和警察防暴队队员表示深深的敬意,祝愿 他们在大地震中躲过这场劫难,在圆满完成维和任务后平安归来!