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[nantong0879]

深夜里，“80后”反扒队员抽空在车厢连接处吃上一碗热面。
分头执行任务的夫妻反扒队员在车站匆匆会面。
化装成普通旅客的反扒队员准备登上列车执行任务。
穿着如“学生妹”的反扒队员观察可疑人员动向。

　　一年一度的春运大幕即将拉开，学生流、打工流、探亲流……乘坐火车的各种各样旅客骤然增多，他们要历经 短则几小时、长则数昼夜的时间到达自己的目的地。而有一种特殊的铁路“旅客”，他们的“旅行”时间贯穿于整 个春运期间，他们没有明确的目的地，但却有着明确的目的――与扒手展开无声的较量、暗中保护好普通乘客的财 物。他们就是铁路反扒民警。

　　14日晚，几名北京铁路公安“铁鹰”反扒队队员登上K101次列车执行任务。记者走近这些“特殊旅客” ，与他们共同体验“特殊旅程”,ghd hot pink。

　　“学生妹”

　　夫妻档各自为战到春节

　　戴上绒线帽、背上双肩包的女民警谭静看上去就像个放寒假的大学生，很难想象她是已有四五年打扒经验的警 察。列车开动前，谭静的丈夫、同为“铁鹰”队员的李冬刚巧从西安打扒归来，而他马上又要接着执行任务，小两 口在火车站匆匆见了一面。“路上多喝水，少抽烟。”谭静嘱咐丈夫。她说，每年春运是两人最忙的时候，“再见 面就要等大年三十了，平常只能短信联络”。

　　由于列车超员，车厢过道很难走动，谭静上车后在列车里巡视一遍，每前进一步都要踮着脚尖走。“上半夜大 家都还比较兴奋，小偷动手的可能性不大。”谭静告诉记者。凌晨3点，大多数乘客已经睡去。谭静在车内又巡视 一趟后，不动声色地站在了4号车厢的洗漱间内，盯着不远处半躺在座位上、穿棕色夹克的男子。“他很有可能就 是扒手。”然而，直到早上火车到站，该男子一直没什么“作为”。辛苦了一夜的谭静难掩倦容，她说，经过多年 较量，扒手们的反侦查能力也很强，“民警和扒手只要一对上眼，八成就能互相知道对方的身份”。

　　“80后”最愿听到的是乘客掌声

　　1983年出生的民警陆鹏飞从事铁路反扒已有6个年头，6年来他共抓获了10余名扒手。小陆说，由于需 要“抓现行”，做反扒民警需要极强的耐性，不能急功近利。很多扒手都是“组团”出动，分工明确，有人放哨， 有人“插旗”(寻找目标)。除了徒手作案，还有人把单面刀片衔在嘴里，伺机划破乘客口袋盗窃。一些老贼还会 主动与反扒民警搭讪，试图打消民警对自己的怀疑。入职至今，他经历了“看谁都像贼”和“看谁都不像贼”的阶 段，如今已能较准确地做出判断，“吃不准的时候，我就发短信给同伴，让他们观望，一起分析”。

　　小陆说，自打在火车上抓到第一个扒手开始，他就深深爱上了这份工作，“说实话，有些上瘾”。虽然因为从 事反扒工作难有正常的作息,GHD IV Hot Pink Styler，鲜有充裕的时间陪伴家人，但每次抓到扒手时，乘客们热烈的掌声都令他激动不已，“使命感油然而生，就想着 一定要保护好乘客，让他们一路平安”。

　　“老大哥”春运任务已执行过11次

　　40岁的王辉是这个小组的老大哥，从警21年，其中11年的春运都在列车上打扒。“我们平日的工作很枯 燥，情绪很容易有波动，有空就得讲笑话解闷。”一路上每到有空休息时，王辉总是带头与小队员们 开玩笑。

　　王辉说，抓贼需要团队合作，在列车上要想沟通得有暗语，所以每组侦查员都得有一套暗语和手势。如果在车 上发现贼需要支援，他们便会发短信给同事，紧急情况下则直接用暗语通电话。“我两点下车，你过来接我一趟。 ”就是想表达，发现两个贼，需要支援。

　　“有时候为了排除突然出现的可疑人员，用手指不经意间碰一下他们的衣服便可达到效果。”王辉说，如果发 现对方外衣很凉，说明其刚上车；对方衣服温度跟车内差不多，便说明其是从别的车厢过来的,ghd flat iron。这样发短信问在别的车厢的队员情况，便可锁定或直接排除嫌疑人。

　　前天早上7点，返程列车到达北京站，反扒队员们回到北京。稍事休息后，他们又要踏上新的反 扒之旅。

　　采写/本报记者 王鹏昊 摄影/本报记者 欧阳晓菲