宁波火车南站改建全面动工-青岛到上海动车

在原董孝子庙北侧与铁路宁波站 ( 火车南站 ) 之间,一台碎石机正将成片的水泥地面凿开,这里将变成新增铁路线的路基和站台.昨天上午,铁路宁波站站场改 建全面动工,宁波南站改建进入实质性阶段.据介绍,该项目工期为两年,按照目前的进度,预计明 年 2 月份开始地下开挖.
基坑明年 2 月开挖
全面开工后的一段时间内,施工人员主要抓紧做路基加宽、各类材料、工艺试验等准备性工作.
" 按照目前的进度,预计明年 2 月份将开始地下部分挖掘. " 铁路宁波站站场改建由中铁十七局宁波枢纽工程项目部承担,其负责人武玉军说.
按照施工流程,项目部将先进行地下连续墙施工,再做工程桩,然后封闭开挖.南站站场改建将采取 明挖法,yellow bikini,青岛到上海动车,也就是挖掘部分肉眼可见,这与轨道交通大部分路段采用的盾构开挖不同,地下施 工结束后,paul smith men,再转入地上.
据介绍,基坑挖掘的时间大约为 4 个月.这个期间,挖掘过程会不会对周边居民产生影响?武玉军说,paul smith sweater,青岛到上海动车,他曾经在上海做过 3 条地铁线,那时最近的居民楼距离施工现场不过几米远,现在在宁波的施工条件就好多了,附近就荣安世家一个小 区,施工期间噪音可能会对小区居民产生影响,青岛到上海动车,但他们已制定措施,青岛到上海动车,把噪音大 的工作安排在白天,尽量不影响居民休息.
由于宁波的地质条件关系,基坑开挖可能会引起周边建筑物的沉降, " 不过我们已做好了准备,请相关单位在周边区域设立监测点,并制订了相关的应急预案. " 武玉军表示,因为项目工程需花两年时间,其间施工单位将实行 24 小时不间断施工, " 但我们会尽量减少扰民. "
站房地下有三层
对于普通市民来说,宁波站改建后最明显的一大变化是,广场将由一个变成两个,南北两个广场总面 积将达到 15 万平方米,timberland shoes sale,旅客活动空间更宽裕.
" 我们站的地方将是拓宽后的铁路站台,铁路规模将拓宽到 8 台16 线,其范围一直延伸到永达路北沿. " 在开工仪式现场,武玉军给记者比划未来的铁路南站车站,他说车站将建成地下三层,地上两层,同 时轨道交通 2 号线将下穿南广场.
按照施工方案,铁路站房地下一层是国家铁路、轨道交通的集散厅,青岛到上海动车,paul smith on sale,地下二层是轨道交通售票大厅,paul smith sneaker,地下三层为轨道交通站站台,地上则是铁路候车室和售票处,市民再次换乘十分便捷.偌大一个换乘站,其基坑 跨度也大得超乎寻常,宽度达到 124 米 ,深度达 24 米 ,其中基坑宽度是普通的 4 倍.
火车南站站点是宁波轨道交通 2 号线中一个大型的枢纽站,按规划将和 4 号线实现换乘,由于这一站点位置在火车南站南广场内,因此这次铁路南站站场改建全面开工也在一定程度上意味 着轨道交通 2 号线铁路南站站点的启动.